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Campanha no Varejo

Comercial Zaffari lança campanha de descontos progressivos em Passo Fundo

Rede inicia em outubro a ação "Comprou, acumulou, desbloqueou", que converte compras acumuladas em descontos exclusivos para clientes cadastrados no Clube Comercial Zaffari.
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Redação Planalto RS 24 Horas

23 de setembro de 2026

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A Comercial Zaffari inicia no dia 1º de outubro a campanha “Comprou, acumulou, desbloqueou”, que transforma o valor das compras realizadas nas lojas da rede em descontos progressivos em produtos selecionados. A ação é válida até 31 de outubro e exclusiva para clientes cadastrados no Clube Comercial Zaffari.

Para participar, o cliente deve informar o CPF utilizado no clube a cada compra realizada nas lojas físicas. As compras são cumulativas durante todo o período da campanha e consideram as unidades da rede em Passo Fundo, Marau, Cruz Alta, Ijuí e Santa Cruz do Sul.

A dinâmica é dividida em quatro faixas de valor acumulado. Ao atingir cada faixa, o cliente desbloqueia o direito de adquirir o produto selecionado para a campanha com preço especial. O resgate é limitado a uma unidade por CPF participante e só é válido para valores acumulados durante o mês de outubro.

Segundo o gerente de Marketing da Comercial Zaffari, Eron Moraes, a campanha foi elaborada para atender clientes que já têm a rede como parte da rotina e também para atrair novos participantes ao clube. “Ao longo do mês de outubro, os clientes aproveitam as ofertas da rede, acumulam compras e desbloqueiam novos benefícios”, afirma.

Os itens participantes da ação e as faixas de desconto serão divulgados no dia 1º de outubro, data de início oficial da campanha. Como a mecânica é acumulativa, o cliente pode alcançar as diferentes faixas ao longo do mês e utilizar os benefícios conforme sua evolução na ação.

O acompanhamento pode ser feito pelo aplicativo Clube Comercial Zaffari, onde o cliente consulta o valor acumulado, acompanha a evolução e verifica os descontos já desbloqueados. O cadastro no clube é gratuito e pode ser realizado diretamente pelo aplicativo.

O regulamento completo da campanha será divulgado no site institucional da Comercial Zaffari.

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Colisão entre T-Cross e carreta deixa motorista preso às ferragens em Carazinho

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Redação Planalto RS 24 Horas

23 de setembro de 2026

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O Corpo de Bombeiros Militar de Carazinho atendeu, nesta quarta-feira, um sinistro de trânsito envolvendo um automóvel Volkswagen T-Cross e uma carreta. A colisão resultou em uma vítima presa às ferragens.

O ocupante do T-Cross, um homem de 45 anos que estava sozinho no veículo, precisou ser retirado do interior do automóvel pelas equipes de resgate. Após o desencarceramento, ele recebeu atendimento pré-hospitalar do SAMU de Carazinho.

O condutor da carreta não sofreu ferimentos. O trabalho de desencarceramento foi realizado pelos bombeiros para retirar a vítima do veículo, que ficou presa devido à força do impacto.

Após ser retirada, a vítima recebeu os primeiros cuidados e o suporte pré-hospitalar da equipe do SAMU. As equipes de emergência permaneceram no local para garantir a segurança da via até a conclusão dos trabalhos.

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Falta de diesel S500 atinge postos de Passo Fundo e região

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Redação Planalto RS 24 Horas

23 de setembro de 2026

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O abastecimento de diesel em Passo Fundo e na região enfrenta dificuldades, com o tipo S500 já em falta em alguns postos. Empresários do setor relatam que não há previsão de reposição pelas distribuidoras em determinados casos.

O diesel S10, indicado para veículos mais modernos, não está em falta, mas sofre restrições no fornecimento. A situação provoca períodos de espera maiores até que o produto chegue aos postos.

Segundo empresários do setor ouvidos pela reportagem, entre os fatores que contribuem para a situação estão a alta demanda, especialmente neste período do ano, e a dependência brasileira de combustível importado. A avaliação é de que entre 25% e 30% da necessidade de diesel depende do mercado externo.

Outro fator apontado é a diferença entre os preços internacionais e os praticados no mercado brasileiro, o que reduziria o interesse das distribuidoras em importar o produto. Com isso, postos passam a trabalhar com cotas menores, aumentando o risco de falta pontual.

O diesel S500 é utilizado principalmente em veículos mais antigos, enquanto o S10 é destinado a veículos mais modernos. A redução no fornecimento do S10 já provoca espera maior para reposição nos estabelecimentos.

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