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Atlec vence Uruguaianense em noite heroica e avança na competição

Em partida disputada na noite desta quinta-feira, a Atlec eliminou a Uruguaianense e garantiu vaga na próxima fase do campeonato. O confronto foi decidido em noite considerada heroica pelos torcedores.
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Redação Planalto RS 24 Horas

17 de setembro de 2026

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A Atlec conquistou a classificação na noite desta quinta-feira ao eliminar a Uruguaianense da competição regional. A partida, realizada em clima de decisão, terminou com vitória da equipe da casa e garantiu o avanço do time à próxima fase do torneio.

O resultado foi construído em uma atuação descrita como heroica pelos presentes, com a equipe mantendo a vantagem até o apito final. A eliminação da Uruguaianense encerra a campanha do adversário na disputa.

A classificação representa um marco para a Atlec, que não alcançava essa fase há algumas temporadas. Nos bastidores, a comissão técnica vinha ajustando a postura defensiva da equipe nas últimas rodadas, o que se refletiu diretamente no desempenho apresentado em campo. A torcida compareceu em bom número e acompanhou a partida até o fim, celebrando o resultado com a equipe no gramado.

Com a vaga garantida, a Atlec agora aguarda a definição do próximo adversário, que sairá do confronto entre outras equipes da chave. A data e o local da próxima partida serão confirmados pela organização do campeonato nos próximos dias.

A Uruguaianense, por sua vez, encerra sua participação na competição e volta suas atenções para as demais disputas do calendário esportivo da região.

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Pesquisador da PUCRS descobre nova espécie de felino selvagem na Bolívia

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Redação Planalto RS 24 Horas

17 de setembro de 2026

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Um estudo liderado por um pesquisador da Pontifícia Universidade Católica do Rio Grande do Sul (PUCRS) identificou uma nova espécie de felino selvagem que habita as florestas montanhosas da Bolívia. A descoberta foi publicada na revista científica Current Biology e representa a primeira descrição de uma espécie atual de felino pela ciência em mais de um século.

O animal foi batizado de Leopardus tilcayo. A pesquisa foi conduzida pelo professor Eduardo Eizirik, da Escola de Ciências da Saúde e da Vida da PUCRS, e contou com a identificação de uma subespécie no Peru, denominada Leopardus tigrinus antisuyo.

Apesar da semelhança no nome, os dois felinos identificados não são parentes próximos entre si. Eles ocupam ramos distintos da árvore genealógica dos gatos selvagens sul-americanos, segundo os pesquisadores.

De acordo com Eizirik, os animais apresentam aparência muito similar, mas são geneticamente diferentes e seguem histórias evolutivas independentes há centenas de milhares ou até milhões de anos. Essa semelhança visual fez com que diferentes espécies fossem confundidas e classificadas como uma só durante muito tempo.

O professor destaca que o estudo evidencia o quanto ainda há para se descobrir sobre a biodiversidade do planeta. Mesmo entre animais carismáticos e conhecidos como os felinos, espécies podem permanecer desconhecidas durante séculos, afirma.

Os pesquisadores apontam que a descoberta tem consequências diretas para a conservação desses animais. As principais ameaças enfrentadas pelas espécies incluem perda de habitat, caça e doenças transmitidas por animais domésticos.

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Crise logística: malha ferroviária gaúcha cai para 921 km após enchente

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Redação Planalto RS 24 Horas

17 de setembro de 2026

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A destruição de trechos da malha ferroviária durante a enchente de 2024 agravou os gargalos históricos de infraestrutura no Rio Grande do Sul. Em Canoas, na Região Metropolitana de Porto Alegre, uma fileira de locomotivas paradas ao relento há mais de dois anos ilustra a crise logística.

Dados do setor indicam que a extensão em operação caiu de 1.952 quilômetros em 2016 para 921 quilômetros atualmente. Antes do desastre climático, havia 1.680 quilômetros em funcionamento. Atualmente, nenhuma composição parte do estado rumo a centros consumidores como São Paulo.

Para a Federação das Indústrias do Estado do Rio Grande do Sul (Fiergs), a deficiência ameaça a economia local diante das mudanças tributárias previstas. “O RS é um estado que está na ponta do mercado consumidor. O principal mercado nosso está no Sudeste. Como vamos competir em 2033 e 2034, quando a reforma tributária estiver em pleno vigor? Nós temos que ter logística para colocar nossos produtos nos mercados consumidores”, afirmou um representante da Fiergs.

A discussão sobre o tema ganhou força após o governo federal apresentar um novo modelo de concessão ferroviária, criticado pelos três estados da região Sul. Em reação, o Conselho de Desenvolvimento e Integração Sul (Codesul) e o Banco Regional de Desenvolvimento do Extremo Sul (BRDE) lançaram licitação para contratar uma consultoria técnica.

O objetivo é elaborar um diagnóstico da Malha Sul e propor alternativas para reconstrução e expansão. O contrato deve ser assinado até o final deste mês, com prazo de dez meses para conclusão.

“O estudo contratado propõe um modelo integrado ampliado, ampliando a malha para todas as regiões do RS, ao Porto de Rio Grande e também ao Oeste de Santa Catarina, aos portos catarinenses e ao restante do Brasil. Busca atender o que é mais importante: um modelo que sustente a economia do Rio Grande do Sul pelos próximos 30 anos”, declarou um porta-voz da área de infraestrutura envolvido no projeto.

Para o professor e especialista em transportes Luiz Afonso Senna, o prejuízo da falta de trens já é perceptível na economia. “Se a gente não tem a ferrovia e transporta por caminhão, fica mais caro. Então nós vamos perder competitividade, por exemplo, em relação ao Centro-Oeste.”

Diante dos gargalos, hidrovias surgem como alternativa logística viável. Uma empresa de celulose transporta 95% de sua carga por canais navegáveis no estado.

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